پرش به محتوای اصلی
دستهٔ محصولات

رولیک نقاله و قطعات یدکی؛ تأمین سریع و کیفیت ماندگار

رولیک سالم یعنی نوار روان، مصرف برق کمتر و توقف کمتر خط.

رولیک و قطعات نقاله؛ ارزان‌ترین قطعه‌ای که گران‌ترین خرابی را می‌سازد

رولیک قطعه کوچکی است، اما یک رولیک گیرکرده در چند هفته می‌تواند یک تسمه گران‌قیمت را از وسط ببرد. بیشتر پارگی‌های طولی تسمه که ما برای تعمیرشان می‌رویم، ریشه‌شان یک یاتاقان خراب بوده است.

صنعت کاران پیشرو انواع رولیک و قطعات یدکی نوار نقاله را تأمین می‌کند.

انواع رولیک و کار هرکدام

نوعجای نصبوظیفه
باربر (Carrying)زیر مسیر رفت، زیر بارنگه‌داشتن تسمه و بار
برگشتی (Return)زیر مسیر برگشتنگه‌داشتن تسمه خالی
ضربه‌گیر (Impact)زیر نقطه بارگیریجذب ضربه ریزش بار، محافظت از تسمه
خودتنظیم (Self-aligning)در فواصل مشخصاصلاح خودکار انحراف تسمه
هرزگرد (Idler)مسیرهای مختلفهدایت و نگه‌داشتن مسیر تسمه

نکته‌ای که هزینه را کم می‌کند: رولیک ضربه‌گیر فقط زیر نقطه بارگیری لازم است. نصب آن در کل طول مسیر پول دور ریختن است.

قطر و زاویه ناودانی

قطرهای رایج ۸۹، ۱۰۸، ۱۳۳ و ۱۵۹ میلی‌متر است. قطر بزرگ‌تر یعنی دور کمتر در دقیقه، سایش کمتر یاتاقان و عمر بیشتر — به‌ویژه در تسمه‌های پهن و پرسرعت.

زاویه ناودانی (تراف) معمولاً ۲۰، ۳۰، ۳۵ یا ۴۵ درجه است. زاویه بیشتر یعنی ظرفیت بیشتر در همان عرض تسمه، ولی تسمه باید به اندازه کافی نرم باشد که بدون تنش خم شود. برای مواد فله ۳۰ تا ۳۵ درجه رایج‌ترین انتخاب است.

یاتاقان و آب‌بندی

تفاوت اصلی رولیک ارزان و رولیک خوب در یاتاقان و کاسه‌نمد است، نه در لوله. در محیط پرگرد و غبار یا مرطوب، آب‌بندی ضعیف یعنی ورود ذرات به یاتاقان و گیر کردن رولیک در چند ماه. اگر محیط شما گرد و غبار دارد، روی آب‌بندی هزینه کنید؛ برمی‌گردد.

نشانه‌های رولیک خراب

  • صدای جیر جیر یا غرش موضعی در یک نقطه از مسیر
  • خط سایش براق و ممتد روی سطح زیرین تسمه
  • رولیکی که با دست به‌سختی می‌چرخد یا اصلاً نمی‌چرخد
  • داغ شدن غیرعادی یک نقطه از شاسی

یک بازدید ماهانه ساده — راه رفتن کنار خط و گوش دادن — ارزان‌ترین کار پیشگیرانه‌ای است که می‌توانید انجام دهید.

تأمین قطعه

ما قطعات را برای دستگاه‌های خودمان و دستگاه‌های سایر سازندگان تأمین می‌کنیم. برای سفارش، قطر و طول رولیک، قطر شفت و نوع نصب را بگویید؛ اگر مطمئن نیستید، یک عکس از رولیک نصب‌شده و یک عکس از انتهای آن معمولاً کافی است.

تماس: ۰۲۱۵۶۱۹۱۰۵۵

سوالات متداول

صدای غیرعادی، گیر کردن یا گردش سفت رولیک نشانه فرسودگی یاتاقان است. همچنین اگر تسمه به یک سمت منحرف می‌شود یا مصرف برق موتور بالا رفته، احتمالاً چند رولیک نیاز به تعویض دارند.

رولیک ضربه‌گیر در محل بارگیری و ریزش مواد روی نوار نصب می‌شود. این رولیک‌ها با جذب ضربه ریزش، از آسیب به تسمه و سازه جلوگیری می‌کنند و عمر نوار را افزایش می‌دهند.

بله، رولیک‌ها در قطر و طول‌های مختلف متناسب با عرض نوار نقاله و نوع بار تأمین می‌شوند. کافی است ابعاد رولیک فعلی یا مشخصات نوار خود را به ما اعلام کنید.

ابعاد و نوع بارتان را بگویید، قیمت دقیق بدهیم

هر دستگاه سفارشی ساخته می‌شود، پس قیمت بدون دانستن بار، ظرفیت و طول مسیر معنا ندارد. یک تماس کوتاه کافی است تا عدد واقعی بگیرید.